Moja strona internetowa poświęcona jest historii kolei żelaznej przebiegającej przez tereny dawnych Prus Wschodnich: Stołupiany, Oziorsk, Gołdap, Węgorzewo i Olecko. Ta szczególna linia kolejowa znajdowała się w latach przedwojennych w południowej części ówczesnej Rejencji Gąbińskiej.

Pozostałości po tej linii kolejowej zostały już dawno temu zagospodarowane i wkomponowane w krajobraz wiejski. Znajdują się one obecnie na terenach Województwa Warmińsko-Mazurskiego oraz graniczącego od północy rosyjskiego Obwodu Kaliningradzkiego.
Pierwszym celem tej strony jest zebranie i udostępnienie informacji, zdjęć oraz innych dokumentów dotychących linii kolejowej, a pochodzących sprzed 1945 roku. To jest niewątpliwie trudne. Na dzień dzisiejszy dostępne są materiały dokumentujące imponujacy, otwarty w 1927 roku odcinek Gołdap-Żytkiejmy. Informacje dotyczące reszty odcinków są obecnie opracowywane.

Kolejny cel to aktualna dokumentacja pozostałości po trasie kolejowej: mostów i poszczególnych jej części. Na stronie: http://gumbinnen-szittkehmen.blogspot.de/ można znaleźć zebrane informacje dotyczące wybudowanego w 1908 roku odcinka Gąbin- Żytkiejmy.

Dwa krótsze akapity poświęcone są oleckiej kolei dojazdowej oraz wybudowanej podczas I Wojny Światowej wąskotorowej kolejce łączącej Żytkiejmy i Rutkę Tartak.
Kolejna zakładka zawiera plan trasy rowerowej przebiegającej przez Polskę i Rosję (Obwód Kaliningradzki). Owa trasa rowerowa mogłaby być zbudowana na bazie odcinków dawnej kolei leżących w Puszczy Romnickiej: Gołdap- Żytkiejmy -Tolminkiejmy.

Każdy pojedynczy wpis, zdjęcie czy innego rodzaju wkład w rozwój tej strony internetowej jest bardzo mile widziany. Proszę o wiadomości na poniższy adres mailowy:

* Kleinbahn, Nebenbahn, Sekundärbahn, Feldeisenbahn, Feldbahn
Light rail is similar to the British English term light railway, long used to distinguish railway operations carried out under a less rigorous set of regulation using lighter equipment at lower speeds from mainline railways. Light rail is a generic international English phrase for these types of rail systems which means more or less the same thing throughout the Anglosphere.
^{Quelle: http://en.wikipedia.org/wiki/Light_rail, Stand Februar 2009,http://fredriks.de/ed/ED3.htm#K}

 [i] As the main line network consolidated, railways were driven into the hinterland, serving local needs and commuter traffic. This was the age of the branch line or Nebenbahn (plural: -en), also variously called the Sekundärbahn („secondary line“), Vizinalbahn („neighbourhood line“) or Lokalbahn („local line“) depending on local laws and usage.