Fotos aus dem Betrieb sind naturgemäß sehr selten. Eines fand sich in einem Heimatbrief der Kreisgemeinschaft Stallupönen (Ebenrode) und weitere im Archiv der Kreisgemeinschaft Goldap, unter anderem von einem Unglück bei Meldienen 1942 und einige im Archiv der Kreisgemeinschaft Gumbinnen. Dank an Frau Wiemer, Frau Trucewitz und Herrn Thies!

Samelucken Brückenbelastungsprobe nach Wiederaufbau 1916/17

BR 38 mit Personenzug in Walterkehmen

Brücke 1499-07 östlich von Walterkehmen

Güterzug geführt von G8 bei Meldienen

Zugunglück zwischen Meldienen und Tollmingkehmen 1942 (BR 24 und BR 37)

 Herr E. Salewski aus Schackeln erinnert sich an dieses Unglück.

Um ca. 19:30 Uhr fuhren die Züge aus dem Bahnhof planmäßig in den vier Richtungen. Wenn Göring in der Rominter Heide war, stand auf dem Bahnhof Schakummen (Eichkamp) ein Flakzug mit zwei Vierlingsgeschützen. Täglich fuhr eine Kurierlok nach Gumbinnen , die an dem Tag leider fast zur gleichen Zeit von Meldienen und von Tollmingkehmen auf die eingleisige Strecke geschickt wurden und so kam es abends zu einem Zusammenstoß auf einer langgezogenen Kurve bei Frost und Schnee. […] Der Unfall geschah vermutlich 1942-43.

U war die ungefähre Unfallstelle. Hofstelle 2: Onkel Hans Salewski und Hofstelle 1: Hartrott

Zugunglück zwischen Meldienen und Tollmingkehmen 1942

BETRIEB in Tollmingkehmen

Betrieb in Tollmingkehmen

Personenzug Szittkehmen – Gumbinnen bei der Einfahrt in Nassawen